Fuente: Cortesía ANDINA
El proyecto de los ferrocarriles Lima – Ica y San Juan Marcona – Andahuaylas ya cuentan con viabilidad para realizarse en Perú, según lo anunciado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones. La inversión superaría los 5600 y 8160 millones de dólares.
Raúl Pérez, titular del sector, confirmó la noticia tras concluir los estudios de perfil para ambos proyectos. “Con ello, dichos proyectos pasan a la siguiente fase, quedando listos para la elaboración del expediente técnico y su posterior ejecución”, detalló.
Asimismo, agregó que ambos proyectos contribuirán al cierre de brechas de infraestructura ferroviaria en el país al expandir la conectividad, reducir los costos logísticos y el tiempo de viaje de los peruanos.
El ferrocarril San Juan Marcona – Andahuaylas, que contará con una longitud de 560 km, busca conectar el litoral costero con las zonas productivas de la sierra sur del país. Por ello, tendrá paraderos estratégicos en Ica, Arequipa. Ayacucho y Apurímac. Su inversión será de 8160 millones de dólares.
En cuanto al Ferrocarril, Lima – Ica, este se extenderá desde Villa El Salvador hasta Ica alrededor de 280 km y tendrá 15 estaciones ubicadas en la ciudades de Villa El Salvador, Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, Aeropuerto de Pisco, Paracas e Ica.
Este ferrocarril beneficiaría directamente a más de 5.8 millones de ciudadanos e indirectamente a 6.5 millones, impulsando el intercambio comercial entre las ciudades de Lima e Ica, promoviendo también la producción agrícola de Ica para que llegue a los mercados de la capital. La inversión aproximada de este proyecto asciende en 6500 millones de dólares.
Los anhelados ferrocarriles facilitarán al transporte de carga, a que los pasajeros se trasladen en forma rápida y segura, además de la disminución de congestión vehicular y la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero (GEI).